为了加快危骆邦全国危化运输专线布局，年9月20日危骆邦平台联合北京宏兴资讯、重庆西南石油交易中心和危化品各企业在重庆哈曼酒店共同举办一场西南资源对接活动，危骆邦运营总监赵云针对危骆邦平台和危化运输行业做了深入分析。
赵云分享危化陆路运输行业是一个特殊的运输行业。
1、介质品类多，对车辆特殊需求较多；
2、运输管理过于传统和粗放乱象多；
3、缺乏行业标准化，车辆往往只跑熟悉线路，现在大部分危化运输服务还是以熟车服务为主，导致运力不能充分释放；
4、是车辆管理分散，车货匹配不对称，运力浪；
5、是黄牛较多，运单真假难辨，订单重复，运价恶性竞争，运费结算纠纷多，从而使车主始终处于弱势群体地位；
6、是危化运输政府政策粗放，致使危化运输处处受“一刀切”政策限制，隐形惩罚性较多。
综合以上几点行业性难题，危骆邦通过平台承运货物，同时签约车辆抢单，平台统一调度和管理服务，来解决客户对车辆安全的刚性需求，运费平台由定价和结算，规避结算纠纷。对于订单密集型运输线路，危骆邦平台采用专线运输策略来集中车辆进行服务进而提高运力。危骆邦平台制定和升级标准化服务，再结合人工客服和线上平台交互和数据分析达到对整个运输环节进行全流程监管效果，从而使客户用车放心，车主接单安心。目前平台签约入驻车辆已超过辆，流动车辆多辆，日订单辆已超过单，同时第一轮融资多万。危骆邦下一步通过扩大专线运输和车辆融资招募的形式来逐步形成线路运输网。
无论是危化品经营者还是生产者对危化运输的需求是非常旺盛的，通过赵云的分享，在与各企业进行交流环节，获得了很多行业资深企业家认可。
晚宴期间赵云就危骆邦危化运输的运营模式和行业问题与宏兴资讯商学院校长汤立、河南石油商会理事洛阳石油商会秘书长康望标和重庆西南交易中心总经理蒋卓进行了深入交流，并建立深入合作关系。
（左一蒋卓、中间赵云、右一汤立）（左一康望标、中间汤立、右一赵云）西南专线危骆邦已在筹备规划，并与重庆西南交易中心总经理蒋卓就危化运输中心成立达成初步共识。
下一步危骆邦将为客户和车主附能，并与宏兴资讯商学院校长汤立达成共识。
危骆邦拟在年10月份郑州举办危化运输高峰论坛会，赵云与河南石油商会理事洛阳商会秘书长康望标做了深入沟通。
危骆邦通过自身的不断优化升级逐步完成危化运输行业标准化，形成互联网+危化安全运输的新模式，构建危化运输新航标。
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