2月24日，船长吴清云正在运用数字航道系统开展电子巡查，突然发现周公堤#1红浮发生漂移。他迅速组织船员召开日作业会，说明工作任务及主要安全注意事项后，立即驾驶汉道标出发寻找失常标志。“以前标志什么时候跑的都不知道，用望远镜四处找标更是让人头疼，现在可以通过数字航道终端精准定位失常标志，直接将船艇开过去就ok了，”吴船长欣慰地说。到达失常标志附近后，邓海林绞标、熊谦和绑锚，吴船长则利用数字航道平台定位系统，对所拋设航标的原标位进行反复核验，并以系统内水深为参考，仔细校对航标所在水域的实时水深。当船型图标慢慢移动到设定的位置时，随即指挥甲板人员拋锚定位，航标很快恢复正常。任务结束后，航道员通过数字航道系统中的航道维护平台，将出航时间、巡航里程、生产器材损耗情况等进行填报，真正实现了无纸化办公，让复杂的台账简单化，方便储存。数字航道的使用，让我们的出航更高效，定位更精准，办公更便捷，进一步提升了长江航道公共服务能力。“远程看，坐着管，走着用”，江陵航道处职工将充分利用数字航道，为实现长江航道高质量发展贡献力量。
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