01:42齐鲁网·闪电新闻6月9日讯小清河复航工程最长标段提前完成施工，数字航道完成布设，即将进入全线蓄水，为月底通航做最后准备。位于广饶县的王道船闸是小清河复航工程中规模最大、建设难度最高的重要控制性节点工程。6月7日，王道船闸通过交工验收。船闸建设在黄河三角洲冲积地层，建设单位克服船闸深基坑施工面挑战，提前23天完成了所有结构物施工。中国铁建港航局小清河项目部三工区常务副经理踪家信说：“我们采取了“止水帷幕”加“气动管井降水技术”，有效解决了地下水丰富，和水位较高对于深基坑开挖的影响，大大节约了施工工期。”复航基础建设加快的同时，智慧航道系统也全速推进。眼下，小清河东营段到潍坊羊口港入海口50公里航道，70多座智慧航标完成铺设，这也是国内首次在内河航运大规模投放智慧航标。山东滨港海洋工程平台装备有限公司工程师李玉更说：“针对整个航标进行后台管控，实时监控到它的经度纬度，电池电量，还可以加入一些水文和气象的设备，实现全方位的多领域的多数据的采集。”不仅是航道，港口、船闸、船舶都将通过数字化采集，实现智能化管理，将小清河打造成智慧化程度最高的内河航道。中国铁建港航局集团有限公司正高级工程师、小清河复航工程四标项目经理魏贤华说：“小清河复航工程也是全国首条与工程同步一次性建成的数字化内河航道，未来还可以实现港口、航道、船舶、船闸、货物五位一体的智慧港航物流管理目标。”根据复航进程，6月12日起，小清河全线开始蓄水，为月底通航做最后准备。
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