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船用雷达
船用雷达是一种传统的无线电导航设备，在船舶近海定位引导船舶进、出港，狭水道航行以及在避碰中都发挥着重要的作用，船用雷达主要由天线、发射机、接收机和显示器五部分组成，通过发射无线电波，并接收该电波从目标反射的回波，在显示器上可以清楚地显示相对于本船的其他水上船只、碍航物、浮标、海岸线和航标的位置，借以助航和避碰，由此可见，雷达对于船舶在近岸海区或狭水道上安全航行发挥重要作用，特别是在黑夜和雾航中更加显示它的重要性。
01
#安检案例#
RADAR
近日，海事安检人员在对“Y”轮（安放龙骨日期为年4月27日，总吨）进行安检时发现，该轮雷达有效显示直径经测量为mm，不符合海06修改通报中不小于mm的要求，雷达从建造完工后一直未更换过。船长联系海务，公司海务提出该雷达符合国内航行海船法定检验技术规则要求，经过海事安检人员对法规内容进行确认和讨论，最后决定对于该雷达缺陷不再要求船方整改。
02
#法规要求#
RADAR
国内航行海船法定检验技术规则()配备要求：
所有客船和≥总吨的货船要求配备1台，总吨及以上近海和远海船舶要求配备2台，雷达装置应至少有1台能在9GHz频带上工作。
国内船舶法定检验技术规则修改通报配备要求：
3.3.1设备应在没有外部放大的情况下提供日间显示，其在航向刻度内的最小有效直径为：.总吨及以上，但小于总吨的船舶mm；.2总吨及以上，但小于总吨的船舶mm；.3总吨及以上的船舶mm。
国内船舶法定检验技术规则法规对雷达的配备改为：所有客船和≥总吨的货船要求配备1台，其他未改动。
国内航行海船法定检验技术规则要求客船和货船都应配备雷达，取消了货船≥总吨配备的说法。总吨及以上雷达显示直径改为mm，详细如下表：
显示器的有效直径是指：设备应在没有外部放大的情况下提供日间显示，其在航向刻度内的最小有效直径。
操作显示区：用于图示海图和雷达信息的显示区，不包括用户对话区。在海图显示器上为海图图像显示区。在雷达显示器上为雷达图像区域。
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#规则解读#
RADAR
和国内航行海船法定检验技术规则要求总吨及以上雷达最小有效显示直径为~mm，修改通报和国内航行海船法定检验技术规则要求雷达最小有效显示直径为mm，国内航行海船法定检验技术规则降低为mm，其中国内航行海船法定检验技术规则中操作显示区与之前有效显示直径的定义基本吻合。
在船舶安检中，对于航行设备法规的适用一般是按照设备安装时间来确定，具体船舶适用于以其安装雷达日期所对应的最近生效的技术规则和通报，并作为检查依据。对于案例中“Y”轮，由于现有雷达符合最新规则要求，如果要求更正则应按照国内航行海船法定检验技术规则整改，因此，为减少船方营运成本，不再要求整改。
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#检查要点#
RADAR
1、是否根据船舶建造日期、总吨以及航行海区，按检验规则的相关规定配备了符合要求的雷达。2、从《船舶检验证书》或《船舶安全设备证书》中所标注雷达型号、机号、数量是否与实际相一致。3、对显示器的有效直径有怀疑的，可以实际测量显示屏的有效直径。4、是否能在规定的时间内正常开启雷达，并能正常显示雷达回波，然后检查各功能键、旋钮是否正常。5、检查雷达的外围输入数据是否能正常显示。6、雷达的天线装置、显示器、稳压源等是否在专用接地点上进行了接地处理。7、检查雷达的操作系统的工作是否稳定,各菜单功能是否正常。8、船上是否了雷达的中文操作手册及说明书。9、配有电子标绘装置或自动雷达标绘仪(ARPA)的检查其功能是否正常。
10、是否按要求配备性能监视器。
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