本网讯(蒋艳华)7月12日，鄱阳湖标志性水文站星子站的水位井内，湖水漫过一道红色标记——“年洪水位22.52M”，这标志着我国最大淡水湖——鄱阳湖水位突破有水文纪录以来的历史极值，且水位仍在上涨。防汛工作已进入战时状态，面对严峻的防汛形势，该局成立了防汛工作领导小组，召开防汛紧急调度会、完善防汛应急预案、编织防汛任务书，对防汛工作进行了周密部署，确保了组织、责任、部署、预案、队伍、物资“六到位”。自7月10日起，该局取消双休日休假，启动“5+2”、“白+黑”防汛模式，全员待命、昼夜待令，坚决扛起政治责任，彰显责任担当，全力以赴做好防汛抗洪各项工作。7月12日凌晨1：00点多，遥测遥控手机终端持续报警，值班人员发现鄱阳湖大桥1号航道标志锚链断裂，漂移至长江红光码头附近。7月11日14时起，长江九江段实施了水上交通管制，工程船无法进入长江水域将遗失标志拖回。为有效防范漂移标志顺流而下发生船舶碰撞等险情发生，湖口通航管理处主动联系长江海事、长江航道等部门，将漂移航标系固在洲滩附近，同时第一时间，在漂移航标位置替换上备用标志，恢复其助航功能。据了解，鄱阳湖辖区共有铜九铁路大桥、鄱阳湖大桥、鄱阳湖二桥三座重要的跨湖大桥，入汛以来，该局加强了桥区重点航段现场维护力度，加强与海事部门的协同配合和联合执法。结合航标遥测遥控系统，增加了电子巡航频次和现场巡查力度，做到勤测水、勤调标、勤查灯。通过短信平台、工作
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