记者从交通运输部北海航海保障中心大连航标处获悉，我国海事系统新一代中型航标船——“海巡”轮12日在大连航标处棉花岛码头正式列编北海航海保障中心。该船为我国海事系统首艘采用全电力驱动、双回转舵桨推进系统的中型航标船，未来将在北方海区航标作业和应急反应中大显身手。
据介绍，“海巡”轮由中船工业集团第所整体设计，同方江新造船有限公司负责承建。船舶总长62米，型宽12米，型深4.7米，排水量吨，设计航速14节，是海事系统首艘采用全电力驱动、双回转舵桨推进系统的中型航标船，具有优秀的操控能力和航标作业能力。
该船船体机构为B3级冰区加强，具备7级海况下安全航行、3级海况下安全作业能力，满足远海航区要求。今后，“海巡”轮主要用于北方海区港口、航道水上助航设施的布设、撤除、更换作业和航标应急反应，同时亦可搭载相关设备进行溢油回收工作。
北海航海保障中心主要承担海事航标建设养护、港口航道测量绘图、水上安全通信等技术支持和服务保障职责，辖区范围为北纬35度线以北至鸭绿江口公里海岸线的渤海、黄海水域以及黑龙江主航道水域，南北纵跨山东、河北、天津、辽宁、黑龙江四省一市。“海巡”轮入列后，该中心装备设施支撑能力和助航服务能力将进一步得到提升。来源新华网编辑徐然编审肖慧
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