十九大报告中明确要求“坚持陆海统筹，加快建设海洋强国”，为全面建设海洋强国吹响了新的号角。大型航标船在航标巡检、维护、抢修等日常航海保障履职工作中承担着愈来愈重要的角色。现阶段东海航海保障中心大型航标船正在江南造船厂如火如荼的建造之中，借此机会，给大家简单科普下我们的大型航标船是如何建造的。
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大型航标船
大型航标船
本次的主角“大型航标船”是一艘满足远海航区要求，主要对我国东海海港口、航道的灯浮标和灯桩等助航设备进行布设、撤除、检查和维护作业为主，同时兼顾海上防污染和无线电导航信号检测任务的现代化大型航标船。要建造这样一艘船舶，需要经过非常多的工序，过程中饱含船舶设计人员在船舶初期设计阶段的智慧，又凝聚了船厂施工、建造及监理人员的辛勤汗水。
船舶结构示意图
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大标船建造基本流程
从设计完成开始计算船舶的建造大致可分为如下几个过程：
船舶专业设计→相关材料和设备的采购→板和型材的加工→分段组装→船体总装→下水→码头舾装→试验交船
造船工艺流程
大标船开工仪式
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船舶设计主要设计些什么？
船舶设计行业是为船东和船厂进行船舶设计服务的行业，对于船舶来说，一般会有船体、轮机、电气三大专业。设计按服务对象不同分成不同种类，比如初期的设计需要审图机构审批，这类图纸的设计被称为送审设计或者详细设计，比如为指导船厂船舶建造生产在送审设计基础而进行的设计被称为生产设计。
对本次大型航标船设计建造而言，特别值得
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