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AIS小课堂,看完你就懂了船顺

来源:航标 时间:2023/6/26

AIS系统,即船舶自动识别系统(AutomaticIdentificationSystem),是国际海事组织IMO、国际航标协会IALA、国际电信联盟ITU-R于年共同强力推广的一个具有船舶自动识别、通信和导航功能的新型助行电子系统。AIS的正确使用有助于加强海上生命安全、提高航行的安全性和效率,以及对海洋环境的保护。

AIS系统由岸基、星基接收设施和船载设备共同组成,安装了AIS设备的船台可向他船及基站自动播发本船的动态信息、静态信息、航次信息等相关信息,从而掌握附近海域的船舶航行情况,为规划航线、维护安全提供依据。系统标准于年提出,年开始推行。

AIS加强了船舶间避免碰撞的措施,增强了ARPA雷达、船舶交通管理系统、船舶报告的功能,在电子海图上显示所有船舶可视化的航向、航线、船名等信息,改进了海事通信的功能,提供了一种与通过AIS识别的船舶进行语音和文本通信的方法,增强了船舶的全局意识,使航海界进入了数字时代。

然而,AIS并不是完美的,它收集数据的必要条件要在沿海范围内设立多个基站才可以保证全面接收。由于现有的船载和岸基AIS设备受天线高度、天气、功率等限制,一般只能接收基站附近30-50海里范围内的信号,无法满足远距离的船舶监控需要。

而船顺拥有全球多万艘船只信息,不管是万吨巨轮,还是小小渔船,不论是岸基船位,还是卫星船位,只要打开船顺网,在搜索框中输入或,就能看看到这条船舶的当前位置、运行状态、目的港等信息。

除此之外,它还提供船队管理、船舶搜索、船舶筛选、全球AIS船位查询、历史轨迹查询、台风预警、自定义电子围栏等功能。

近期台风频繁,刚送走海神和美莎克,又迎来今年第11号台风“红霞”。预计,“红霞”将以每小时15-20公里的速度向西偏北方向移动,17日先后从中沙群岛和西沙群岛以南海面经过,18日经海南岛以南海面趋向越南中部沿海,强度继续加强,预计最大强度可达台风级(12-13级,35-40m/s),并将于18日傍晚前后在越南中部沿海登陆,以后逐渐减弱。

船顺的,可以帮助我们快速地知道台风的动向!当有台风出现时,船顺台风图层将会自动开启,并且当前台风的实时信息会显示在地图上。展开台风列表,可查看台风详细数据;点击回放,即可回放台风运行轨迹,是不是很酷啊?

最后提醒大家:台风来临时,提前做好准备,及时注意

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