秦皇岛航标处一线职工通力合作，有条不紊，原位抛设新标。陈历摄长城网讯（记者胡晓梅通讯员陈历）抢工期，赶时间。截至2月23日，秦皇岛港十万吨航道灯浮标已全部更换完毕。为积极助力港航企业复工复产，北海航海保障中心秦皇岛航标处结合辖区航海保障工作实际，早早打响春季换标作业会战，切实抓好防风险、护安全、战疫情、保畅通各项措施的落实，确保助航设施效能发挥正常，全力支持煤炭等重要物资水路运输。海巡轮乘风破浪，驶向作业现场。陈历摄春季换标，是北方港口独有的，将冬季抗冰专用标换装成夏季灯浮标的作业。夏季灯浮标标体增大、亮度增强、指引船舶明显，是船舶驾驶人员得力的助航设施。秦皇岛航标处担负着锦州港、绥中港、秦皇岛港、京唐港的春冬两季换标作业。任务再艰巨，也要保障航运企业复工复产。针对换标作业船舶空间狭窄、密闭的特点，秦皇岛航标处精准施策，科学制定船舶疫情防控方案，对一线换标作业人员强调疫情防控期间的安全知识、操作规范，同时紧盯基层站点、保养车间等一线作业区域，做好交接班时的体温测量及记录，减少船岸交流，做到防疫、换标作业两手抓。风雪过后，被撞击的航标只剩下浮筒漂在海面上。陈历摄拉紧疫情“防空网”，维护水上“生命线”。秦皇岛航标处利用科技手段实时监测。全面加强辖区航标的远程监测力度，提前分析、预判航标工作状态，发挥北斗遥测遥控技术、AIS系统、港域环境监测系统等行业信息化手段，及时掌握辖区航标动态、船舶信息、水文气象条件等航道信息，提供给海事监管、港口调度使用。秦皇岛航标处一线职工作业期间，注重做好疫情防护。陈历摄强化应急处置信息沟通和航标巡检值班管理。充分利用与辖区海事、引航、港口部门的联动机制，强化应急管理，使人员、设备随时处于备战状态。进一步完善应急反应预案，做好各部门应急器材和设备的配置及应急人员、船舶、车辆部署，确保各种设备设施的状态良好。严格落实领导带班和关键岗位24小时值班制度。加强重点部位巡查，保持与偏远站点和作业船舶的联系。春节至今，秦皇岛港进出港船舶艘次与日俱增，秦皇岛港煤炭下水量单日最高55.5万吨，秦皇岛港锚地煤炭运输船舶单日最高达43艘，期间未发生任何因航海保障管理工作不到位而导致的安全责任事故。
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