珠海高栏港是华南沿海主枢纽港之一，多量内河船舶经过西江在高栏港完结江海联运。那末，内河船舶投入高栏港（海港），要注视甚么？
今日小编为您整治了一份“顺口溜”
快快学起来！
河船要在高栏跑，高栏航路少不了；
安宁飞行第一招，航前自查得做好；
备齐海图等质料，航路航法要晓得；
飞行途中若遇桥，仔细驾驶莫超高；
崖门航道狭又长，船主指导有须要；
调和会遇要赶早，留足间隔与航标；
VTS治理很重大，十三频道来汇报；
进港出港听安顿，遵照循序把船操；
航警播报要收听，局面消息弗成少；
卑劣气候勿逞能，停航等候最可靠；
仔细驶得万年船，人间没有悔恨药；
海晏河清迎船来，祝您航安颜欢乐。
众人读完
是不是有一种
想要默读并背诵全文的激动？
别急
小编还为您配图释义了
来一语气学完它！
珠海交管安宁暗示
TIPS
1
河船要在高栏跑，高栏航路少不了
安宁飞行第一招，航前自查得做好
珠海高栏港水域属于沿海航区，内河船舶在该水域飞行功课关连文凭一定有船检机构的高栏航路签注。
船舶起程前要严峻根据《华夏籍船舶起程前安宁自查清单》做好航前审查，保证船舶适航，海员适任。载运渣土等散装物品船舶需附加散货船增项自查；载运油品等液货船需附加液货船增项自查。
2
备齐海图等质料，航路航法要晓得
飞行途中若遇桥，仔细驾驶莫超高
高栏港区航路繁杂，一定装备好海图等飞行质料，提早熟习港区通航处境。
投入崖门出海航道前内河水域桥梁较多，要严峻遵照桥区阻拦锚泊、追越和掉头的关连章程；控制通畅桥梁限高，留足富裕高度仔细经过。
3
崖门航道狭又长，船主指导有须要
调和会遇要赶早，留足间隔与航标
崖门出海航道长约42千米，航道宽仅90米，日均船舶流量达艘次以上。受水流及航道前提影响，船舶搁浅和触碰航标危机较高。
该航道飞行船主应上驾驶台指导，特为航经黄茅海大桥动工区、航道Y15、Y16浮及与高栏港主航道交汇处等水域应非常仔细。
4
VTS治理很重大，十三频道来汇报
进港出港听安顿，遵照循序把船操
珠海VTS地域遮蔽高栏港区，为船舶供给安宁消息、交通结构和助航等效劳。
船舶在VTS地域内应守听VHF13和16频道，总吨及以上船舶、通盘危险品船及客船相差VTS汇报线应在13频道向珠海交管汇报。船舶靠离高栏港船埠应顺服飞行企图安顿，有序相差口岸。
5
航警播报要收听，局面消息弗成少
卑劣气候勿逞能，停航等候最可靠
船舶要用心收听航警播报，控制高栏港区交通控制温和象预警消息。能见度小于米时，阻拦船舶离开船埠、锚地或系船浮筒飞行；风力大于6级、浪魁岸于2米时，阻拦内河船舶相差高栏港水域。
★结语★
安宁
即是最大的快乐
水上交通安宁
须要你我联合参加
小编祝通盘船舶
一路平安
平安宁安
供稿
珠海船舶交通治理重心
图文
柳溪
编纂
柳溪江斌
预览时标签弗成点收录于合集#个转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/1059.html
