AIS概述
船舶自动识别系统（AutomaticIdentificationSystem，以下简称AIS）是船舶之间避碰和自动交换信息的重要助航工具。AIS是一种工作在海上VHF频段的船载自动广播系统，它按照规定的通讯方式和运作模式，在其专有的频道上利用VHF信号，自动实时地与其它装有同类设备的船舶交换动态信息，对附近海区船舶实施监视并自动计算目标船舶的DCPA和TCPA，能够自动、快捷、全面地对船舶提供有助于避碰的信息，可有效预防船舶碰撞等海损事故的发生。此外，AIS设备还可以在船舶的航标和搜寻救助等方面进行应用，有效弥补了海事管理的空白，使得我国船舶航行和监管真正进入到数字化时代。
AIS信息内容
AIS有27种不同类型的消息报文，分别发挥着不同作用。从功能角度可以分为四种消息类型：静态信息、动态信息、航行信息、与安全有关的短消息。
我国已在船舶上全面推广安装AIS设备，越来越多的船舶已经配备上这一重要的助航系统。海事行政执法人员也会在开展船舶安全检查和现场监督检查时，对AIS设备进行检查。
AIS分类
目前，船载AIS设备分为A类AIS和B类AIS两种类型。
海上航行中，所有客船和总吨及以上的货船应配备一台A级AIS设备，国内海上航行的总吨以下货船应配备一台A级或B级AIS设备。内河航行中，航行于长江干线、珠江干线、京杭运河及黄浦江的旅游船、游览船以及总吨以上的其他船舶应配备一台A级或B级AIS设备。在A类AIS和B类AIS广泛共存的现状下，区分这两类AIS可以提升对AIS的整体认识，A类与B类的不同之处主要体现在以下几方面，如通信协议、报文格式、报文更新速率和静态电文等，具体区别请参考下图：
AIS岸基网络系统
随着船载AIS设备的广泛应用，船与船之间的信息交换日益顺畅。出于船舶监控需要，建立一个AIS实时动态监控和历史数据回溯的AIS空中信道监听和管理系统的需求日益迫切，针对此需求，AIS岸基网络系统应运而生。
AIS岸基网络系统主要由AIS基站、AIS船台、信息传输链路、服务器及相关接口等组成。目前，我国沿海AIS岸基网络系统已实现AIS信号全面覆盖，成为我国水上智能运输系统中重要的数字化、信息化平台。AIS岸基网络系统采集整合并提供AIS数据。AIS数据可应用于港口船舶监控、繁忙水域船舶交通流控制、船舶交通服务、船舶避碰等方面。在实际应用中，目前国内已有多家企事业单位成功开发了船舶数据查询服务平台，免费为大众用户提供船舶信息查询服务。常用的船舶查询平台有：AIS信息服务平台：ais.msa.gov.cn船顺平台：
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