今日读报编委：陈林
综合领域
1上海6方面推进交通新基建
近日，上海市政府出台《上海市推进新型基础设施建设行动方案（—年）》，明确了25项建设任务。上海交通将在此基础上，结合交通强国等国家战略，在绿色交通、道路设施、海空枢纽、车路协同、平台建设、轨道交通6方面推进交通基础设施智能化升级工作。
上海计划3年内新建10万个电动汽车充电桩；实施新一代全息感知与智能管控的智慧道路研究及试点；新增50公里开放测试道路；开展洋山港区“铁公水集疏运+自动驾驶集卡物流”体系建设；进一步推进嘉闵线、机场联络线、崇明线等市域铁路轨道交通建设。
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行动快，抓手准！
2福建港口加快复产达产
今年4月，福建港口货物吞吐量完成万吨，环比增长5.68%。截至4月30日，全省沿海港口正常运行航线条，航线总数较去年同期增加21条。福建各沿海港口正开足马力，加速奔跑。
福州港务集团与口岸部门通力合作，实行出口大宗散货“到港直装”，开启外贸集装箱水水转运业务。厦门港口管理局鼓励航商在厦门开展整船换载、沿海捎带和国际中转集拼等业务，不断拓宽物流业务合作范围。
突如其来的疫情使港航业发展面临巨大挑战，福建各地市“真金白银”为企业纾困。厦门提前拨付港口集装箱发展扶持资金，增加扶持项目、加大扶持力度。截至4月30日，厦门港为企业节约成本约万元，福州港、湄洲湾港、泉州港合计减免货物港务费和港口设施保安费万余元。
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开足马力，跑出加速度。
3邮政快递业强势复苏
邮政航空不间断地向抗疫一线运输各类物资。中国邮政航空公司供图
新冠肺炎疫情发生以来，邮政快递业面临疫情防控和复工复产的双重压力，仍交出不俗答卷。一季度，邮政寄递服务业务量与上年同期相比，增速逆势提高5.4个百分点。这样的强势复苏是全行业共同奋斗、保障复工复产的成果。
为加快全行业复工复产，国家邮政局自2月7日开始，便按照“四确保”“三优先”“梯度推进”的原则，分阶段组织开展行业的复工复产工作。各地邮政管理局也因地制宜，通过保障车辆顺畅通行、简化复工审核程序、下发“真金白银”补助等措施，力助邮政快递业复产复工。邮政快递企业则在运送防疫物资的同时，全力加快复工复产速度。在这样的努力下，一季度邮政快递行业揽收、投递量迅速恢复至正常水平，稳步保障紧急防疫物资和人民生活用品寄递。
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快递车跑得稳，载回大家的“小确幸”！
感动交通
4服务国家战略续写航标精神
交通运输部南海航海保障中心南海海区AIS团队。广州航标处供图
一代又一代航标人扎根海岛，用坚韧、严谨和奉献诠释着“燃烧自己、照亮别人”的灯塔精神。作为新时代航标人，交通运输部南海航海保障中心广州航标处海区导航中心AIS团队积极践行建设交通强国、粤港澳大湾区等国家战略，着力推进航标高质量服务水运经济和海事安全监管。他们用创新的精神和执着的担当，弘扬“航标精神”，服务国家战略，助力智能航运和智慧海事的高质量发展。
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航标人好样的！
5陈青：微笑着坚守
“全国劳动模范”陈青扎根一线，服务司乘。芮毅摄
安徽交控集团合安公路管理处安庆收费站站长助理陈青，是微笑服务的传播者、收费员中的佼佼者，在年荣获“全国劳动模范”称号。40多项荣誉记录着她工作18年的付出和坚守，其首倡的“以爱心、耐心感染人，以细心、责任心带动人，以感恩之心影响人”的“五心服务”，不仅为司乘人员排忧解难、送去温暖，更是成为名扬江淮大地的高速公路亮丽名片。
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工作是干出来的！
运输领域
6“五一”数据看行业道路客运艰难复苏
今年“五一”，旅游客运、定制包车、机场巴士客流量均有所上升。
交通运输部数据显示，“五一”期间，全国道路客运量约为万人次，日均道路客运量为.8万人次，与去年相比下降近五成。综合“互联网+客运”平台、客运企业数据，今年“五一”假期客运量与去年相比差距较大，但在疫情下显示出新的趋势——旅游客运需求快速增长、机场线路流量有所回升、电子检票使用率提高。道路客运仍需因势而变，探索尽快走出困境的复苏之路。
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屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风。
7快递共配沉下去黔货上行链更短
参与共配项目后，快递员不仅工作轻松了，收入还有所增加。菜鸟乡村供图
贵州省地处我国西南腹地、云贵高原，地势起伏大，很多偏远乡村经济落后、交通不便、物流不畅。如何打通乡村快递配送“最后一公里”？贵州优质农产品如何销售出山摆上城市居民的餐桌？
年起，菜鸟网络乡村事业部启动了以“快递共配+农货上行”为主要内容的农村快递物流智慧共配项目（简称共配项目），通过向县域快递企业提供技术、管理、商业解决方案，推动农村快递共配降本提效，探索网点商业化、农货上行，造福农村消费者。
共配项目在贵州省的落地发展促进了快递下沉、黔货上行，助力贵州省脱贫攻坚。
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互联网企业解决问题的思路就是不一般。
责编｜李宁
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