2月5日，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，融入新发展格局，续写新时代贵州交通运输高质量发展新篇章，为开创百姓富生态美的多彩贵州新未来当好先行，年全省交通运输工作会议在贵阳召开。省交通运输厅党委书记、厅长邵勋出席会议并讲话，厅领导李程、刘扬、韩剑波、陈向东、吴勇、章征宇等出席会议。
会议现场
会议总结了“十三五”期贵州交通建设成绩，过去五年，全省交通运输系统抢抓机遇、砥砺前行，奋力推动交通运输事业大踏步前进、取得历史性成就，走出了一条西部地区“穷省办大交通”的新路子，为全省按时高质量打赢脱贫攻坚战、决胜全面建成小康社会提供了坚强有力的交通运输保障。“十三五”期，全省公路水运固定资产投资累计完成亿元，居全国第一方阵，占全省综合交通投资的81％，较“十二五”增长了62.4％。按照公路水运投资乘数计算，“十三五”公路水运投资对GDP贡献约亿元，为全省经济社会发展和全国交通稳投资促增长作出了积极贡献。高速公路建成通车由公里增至公里，通车总里程排全国第5位，综合密度保持全国前列；出省通道由15个增至22个，与周边5个省（区、市）均实现3个及以上通道连接，省会贵阳到其他市（州）中心城市实现高速公路双通道连接。高速公路与高铁齐头并进，共同构建起了横贯东西、纵贯南北的陆路运输大通道，使贵州真正从西南地理枢纽转变为西南陆路交通枢纽。建成世界级桥梁18座，世界高桥前名中有50座、前10名中有5座在贵州，实现了从“地无三里平”到“桥梁博物馆”的华丽转身！我们用多公里高速公路、2多条隧道、1.2万余座桥梁，架起了一片近平方公里的“高速平原”装点贵州大地——天堑变通途！累计完成普通国省道改造公里，新改建农村公路6.86万公里，新增个建制村、个撤并建制村通硬化路，新增个建制村通客运，在西部地区率先实现“两通”目标，提前三年完成交通运输脱贫攻坚兜底性任务。建成农村“组组通”硬化路7.87万公里，在西部地区率先实现30户以上自然村寨％通硬化路，惠及近4万个村寨万农村人口，其中建档立卡贫困人口万人，为书写中国减贫奇迹的贵州精彩篇章贡献了交通扶贫经典战例！建成西部山区内河第一批通航设施—乌江思林、沙沱吨级升船机，断航13年之久的千里乌江全线复航。拥有多项世界之最的构皮滩通航设施建成调试，清水江锦屏至白市高等级航道工程和都柳江从江、大融、郎洞、温寨4个航电枢纽工程建成使用。建成全国首个内河航运专题博物馆——贵州航运博物馆。全省航道通航里程达公里，其中高等级航道突破0公里，居14个非水网省市第一。北入长江、南下珠江的水运大动脉正加快形成！同时，人民满意交通建设取得丰硕成果、全省交通运输行业现代治理能力明显增强、管党治党政治责任全面落实。
会议明确了全省交通建设“十四五”主要目标任务和二〇三五年远景目标，全力推进“十四五”交通运输工作，既要答好“交通枢纽区位优势转化为经济优势”必答题，又要答好“需求牵引供给、供给创造需求”思考题，从需求和供给两端发力，切实把交通枢纽区位优势激发出来，形成新增长点、增长带。具体工作中注重把握好交通运输事业与交通运输产业的关系、把握好速度规模与质量效益的关系、把握好锻长板与补短板的关系、把握好传统模式与创新发展的四个关系。着力推进交通发展由外延式扩张向内涵式增长转变、推进交通行业由建设道路向经营路网转变、推进交通企业由融资平台型向经济实体型转变、推进交通枢纽由功能服务型向多元综合体等四个转变。到年，要形成安全、便捷、高效、绿色、经济、文明的现代化综合交通体系，交通基础设施通达程度达到东部地区平均水平，基本实现行业治理体系和治理能力现代化，实现交通运输“人民满意、保障有力、西部前列”，为贵州与全国同步基本实现社会主义现代化提供更加有力的交通支撑。“十四五”时期，全省公路水运预计完成投资亿元左右；总体实现交通强国建设迈出新步伐、综合交通发展达到新水平、运输服务能力得到新提升、交旅融合发展探索新模式、行业高质量发展取得新成效，基本达到交通运输节点顺畅、枢纽繁荣、产业活跃的预期。
会议对年全省交通运输工作做出了安排部署，总体要求是：全面贯彻党中央精神和省委、省政府决策部署以及交通运输部工作要求，坚持稳中求进工作总基调，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，融入新发展格局，以高质量发展统揽交通运输工作全局，支撑“四轮驱动”，补齐“三个短板”，加快“五项试点”，着力构建安全、便捷、高效、绿色、经济、文明的现代化综合交通体系，巩固拓展疫情防控、脱贫攻坚和交通运输发展成果，确保“十四五”开好局、起好步，为开创百姓富生态美的多彩贵州新未来当好先行，以优异成绩庆祝建党周年。
主要目标是：一优化、两提升、三着力。
一优化：优化投资结构，全年完成公路水运固定资产投资亿元。
两提升：一是提升建设质量，建成高速公路公里，改造普通国省道公里，改善县乡公路路面公里，开工建设2个水运项目。“平安百年品质工程”在高速公路等重点项目全面推广，涉及结构安全及耐久性指标合格率＞95％，公路水运项目交工验收合格率％。二是提升管养水平，全省高速公路总体技术状况（MQI）＞92，其中优等路率达90％以上；普通国道、省道总体技术状况优良率分别达80％、70％以上；农村公路优良中等路率达75％以上；省管航道航标维护正常率达95％以上，超限率持续下降并低于全国平均水平。
三着力：一是着力融合发展，加快重点客货枢纽项目建设，推进公路、水运与铁路、民航等多种运输方式有效衔接，推动枢纽经济、路衍经济发展；二是着力安全发展，改造村道安防工程1公里、农村公路危桥座，安全生产事故起数和死亡人数继续实现“双下降”；三是着力绿色发展，新增或更新公交中新能源及清洁能源汽车比例不低于80％，完成港口码头污染接收转运、处置设施提升建设和改造％。
签订年目标责任书
会议书面传达了年全国交通运输工作会议精神；李程传达了省领导相关工作批示；韩剑波通报了年全省交通运输目标绩效考核情况；邵勋与厅属单位签订年目标责任书；贵州省公路局、贵州省道路运输局、贵州交通建设集团有限公司、黔东南州交通运输局、长顺县人民政府、省公路开发公司黔南营运管理中心、从江县加勉乡党翁村第一书记等做书面经验交流发言；会议还对获得先进集体和先进个人代表进行了表彰，会议由李程主持。
来源于贵州省交通运输厅
编辑余瑞琦
编审聂毅
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