东海航海保障中心福州航标处创新创优技工场
自年成立以来
以“众匠成城，技往开来”为理念
汇聚了一线航标技术骨干
开展“五小四新”创新活动
解决一线航标作业技术难题
优化航标业务工作流程
5年来，共实施开展了30多项技改创意项目
其中4项获得国家实用新型专利
现在，就让我们近距离了解一下
这些航保小技改的成果吧
创新创优技工场专利成果（二）
“一种用于一体化航标的能源装置”
“一体化航标的能源装置”是福州航标处创新创优技工场为减轻一线航标工作人员的劳动负担提出的技改项目。通过基于锂电池开展一体化航标能源改造，经过多次的测试和数据收集，最终采用锂聚合物制造新型的航标能源装置，极大程度减轻了一线航标工作人员的工作量，同时也产生良好的经济效益。
申报并获得国家实用新型专利证书
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研发背景
目前航标使用的能源组多为铅酸蓄电池和太阳能光板的组合。单个铅酸蓄电池容量为80-AH，重量约为35KG。此类能源组安装时，太阳能光板放置于光板平台上，铅酸蓄电池放置于特制的电池箱或电池屋内，二者通过长约2-3M的电缆线连接，布线设置繁杂，同时整个结构庞大、不便于携带，能源装置的使用寿命也较短，日常的维护和保养费用很高。
为此，创新创优技工场提出一种用于一体化航标的能源装置，通过对能源装置的布局和罩壳的设置，旨在显著提高能源装置的使用寿命，减少能耗。
产品说明书
本产品是一种用于一体化航标的能源装置，能源装置包括壳体，壳体的一端设有控制器输出端，壳体内设有控制器和电池组，电池组的一端设有电池输出端，电池输出端与控制器相连；壳体包括罩壳和与罩壳相配合的底壳，底壳四侧边设有向外延伸的连接端，罩壳表面设有太阳能板，太阳能板与电池组相连。本实用新型采用锂聚合物电池，整合出蓄电池蓄电模块，将其嵌入太阳能光板下方，实现航标能源的一体化，同时罩壳设置巧妙合理，减轻了传统航标能源组的重量，优化了航标能源组间的布线，有利于日后的维护和保养，同时延长了产品的使用寿命。
实践测试
航标工作中不再需要沉重的电池箱、电池屋和铅酸蓄电池；不再需要繁琐的布线；不再耗费过多的人力。
对一线航标工来说，大大减轻了他们的劳动负担
项目效益
总体来说，该一体化航标能源装置不仅减轻了传统航标能源组的重量，优化了航标能源组间的布线，且同等容量的电池，锂电池的使用寿命是铅酸蓄电池的4倍，电池使用寿命提高，且每座航标能节省了不锈钢电池箱和专用电池屋，成本节省元左右。
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目前，这种新的能源装置已经在部分灯浮和灯桩投入使用，不仅大大减轻航标员的劳动负担，也产生良好经济和社会效益。
NEWS
化繁为简，安全可靠
下一期技工场专利成果展示
带你走进“一种用于航标的可变式光板架”
敬请期待
本期供稿：东海航海保障中心福州航标处
责任编辑：航保君
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