年2月，在一次德军空袭伦敦的步履中，一枚重达公斤的炸弹落入都邑，它直接将4栋兴办物炸成粉末，数百米内的屋宇玻璃被震碎，如许大能力的航弹仍然初次涌如今战地上。投下这枚重磅炸弹的是德国齐柏林-斯塔肯R.VI重型长途轰炸机，它是一战期间最佳的轰炸机之一。
齐柏林做为德国闻名的航空打算师，他的成效不只飞艇，年他的飞艇公司乔迁新址，随后开展了新的大型飞机打算项目，Zeppelin-Staaken（齐柏林-斯塔肯）R.VI即是结果之一。
R.VI轰炸机是一种大型长途轰炸机，采取双翼机关的它，长度22.1米，翼展42.2米，是个彻彻底底的大个子，要侍奉这架飞机，须要50名地勤人员。
动力上采取4台迈巴赫Mb.IV鼓动机，单台输出功率马力，采取两两背靠的组合，一前一后各自启动一幅螺旋桨。后期临盆型号改成马力鼓动机，而且额外增长一台鼓动机启动一台空气收缩机，制成初期的增压机关，让飞性也许回升到米高度。
飞机须要7名机构成员，囊括机长、正副驾驶、无线电职掌手和3名呆板师，之因而设置如许多的人员，是由于飞机内的设施多，且节制系统掉队，不过它倒是初期采取全关闭式驾驶舱的轰炸机。
首先飞机带领无线电设施，在那时的技巧前提下职掌很冗杂；其次飞机职掌系统寒碜，驾驶员无奈直接节制引擎的油门等机关，而是经过驾驶员节制批示灯等领导2名呆板师调度引擎形态，运转时他们2人就蹲在鼓动机中央的短舱内。
由于飞机过分硕大，打算师给它安置了特殊的18轮升降架，被分红4组，机首的双轮正常不着地，只在下降姿式错误的时辰能起到一些影响。
弹药舱设置在机身油箱下方，它也许最大带领公斤的弹药量，囊括单枚重公斤的航弹。正常在履行长途空袭职责（如轰炸伦敦）时，轰炸机带领不高出公斤炸弹，设置的弹药有公斤、公斤不等的分量级。
R.VI轰炸机从军后，在年5月20日以前，全部对伦敦提倡了11次长途空袭，全部投下了约27吨弹药，是继齐柏林飞艇后毁坏力最大的兵器之一，平衡一次做战职责耗时3~5小时，且多为夜晚做战，行使泰晤士河做为航标。
R.VI轰炸机还改装了水上飞机版本，经过安置2副庞大的浮筒让飞机浮在水面，原放置临盆4架，结尾只临盆了3架。
在打仗中德军损失了一些R.VI轰炸机，个中不乏被英军高射炮击毁的，即使它对战局没有起到决议性影响，但它表清晰大型长途轰炸机的可行性，为兵法轰炸观念形成了一些影响，整体上是一款突出的初期长途轰炸机。
司理小小
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