大型航标船落户南京下游保畅能力再提

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随着长江12.5米深水航道通航潜力的不断释放，进入南京港的船舶数量越来越多、船型越来越大，对航道的需求也越来越高。长江下游航道部门不断推进航标大型化建设进程，Φmm型及以上大型浮标也日趋增多，航标维护压力也在不断增加。2月1日，南京百里港区航道迎来首条50米级长江A型航标工作船。“落户”南京的“宁道标”轮由武汉航道船厂承建，船长51.85米，宽9.6米，型深3.6米，最大吃水2.45米，总吨位，净吨位，最大航速26KM/H，配备了数字航道系统、数字机务系统、船载移动视频监控系统等先进设备，能在内河A级航区进行Φ及Φ浮鼓起吊和绑拖作业，可满足在桥区、港区等复杂水域内作业的需求。“宁道标”轮的投入使用，将为下游航道维护提供有力的技术保障，积极提升百里港区航道的服务保畅能力，助力地方经济蓬勃发展。（本文来源于中国水运报）作者：通讯员涂玉林倪敏

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