磷酸盐矿，曾今是太平洋岛国瑙鲁的最重要的经济支柱，但由于无节制的开采，导致矿产资源在上世纪七十年代逐渐干涸，瑙鲁也走向了衰败的道路。
那磷酸盐矿如何形成的？靠的就是来此栖息的各种鸟类，瑙鲁自古以来就是众多鸟类的栖息地，这里有大量的鸟类，所以经年累月的就积攒了大量的鸟粪。日积月累这里的鸟粪已经有了十多米厚。上千年的发酵使这些鸟粪成为了磷酸盐矿，几乎全国五分之三的地方均有磷酸盐矿。
我们今天的主题就是鸟粪。对，你没看错，就是鸟粪，俗称“鸟屎”。鸟屎的味道，难以描述。而鸟屎不同于其他的便便，它以“纯洁的白色”，表现在世人的面前。
有人要说，只要不抬起高贵的头颅、张开嘴，鸟屎就无法强行进入我的体内。
但航标不会改变自己的位置，只能默默接受鸟类慷慨的馈赠，从一个鲜艳亮丽的航标变成一个白花花、酸唧唧、腥臭无比的航标。
维护难度提高不说，作为航标重要的日间显形效果也大打折扣，航标效能受到影响。
然而，日间显形效果大打折扣尚且能忍，可导致航标能源系统出问题，电压偏低就忍不了了，比如这样的：
还有这样的：
最让人生气的是，这群天使还悠哉悠哉的……没辙，人家会飞啊。
费劲九牛二虎之力把太阳板上的鸟粪清理干净，维护人员也被熏得不愿开口说话了，至于护身圈平台内堆积的鸟粪，等等看吧，看看能否变成磷酸盐矿了。
虽然鸟粪的聚集说明当地生态环境良好，但是我想说：“乖鸟儿，边上就是一个无人海岛，您老换个地方拉便便不行么？”。
有小伙伴要问了：“诶？上面不是说鸟屎可以变成磷酸盐矿么？”
是可以，但是这要经过上千年的时间进行发酵，按航标养护的周期计算，完全不足以让其变废为宝。
那可怎么办？鸟粪主要成分是尿酸和水，干了之后就是白白的一层黏在标上的鸟粪层，不单单臭，还有不少致病菌，干了之后一碰就变成细细的粉尘，一不当心就被吸入体内了，对维护人员的身体造成一定的危害，所以必须对其进行防治和处理。
市面上有各类防鸟设备：
1.简易防鸟针
2.风力闪光防鸟器
3.防鸟簇
4.围栏防鸟针
5.不锈钢闪光防鸟器。
简易防鸟针
简易防鸟针简单易用，但也较为脆弱，碰上个哪吒一样的小鸟，一脚给你踩折了，然后就再也没作用了。
风力闪光驱鸟器
风力闪光驱鸟器的应用，在污水4号灯桩上起到了良好的作用，改造完成后基本告别了鸟粪污染等问题。
而在黄浦江外滩灯浮及金排1-7号灯桩上收效甚微，鸟儿们依然肆无忌惮的将其当做自己的地盘，随意降落，随地大小便。后续只能根据相应的航标类型因地制宜进行，比如灯浮利用高压水枪进行现场冲洗，加密维护保养周期，保证灯浮外观清洁，发挥其正常航标效能。
高压水枪清洗灯浮图
防鸟簇、围栏防鸟针
金排1-7号灯桩用防鸟簇、围栏防鸟针等设备进行对比试验，收集试验结果，为挑选合适该区域航标的防鸟设备提供基础数据支持。
浮在水面悠哉哉的白鹭，广场上等待游客喂食的白鸽，成群结队迁徙的候鸟，这些都是生态环境良好的表现。
航标的鸟类污染防治并不是以伤害鸟类来防止其对航标造成污染，而是用最小的损失，防止鸟类对航标造成污染，各类型防鸟手段均以不伤害鸟类为前提。
实在无法防止鸟类对航标造成污染的时候，只能缩短现场维护巡检周期，定时进行清理，以保证航标的良好助导航效能。
本期供稿：东海航海保障中心上海航标处张鹏陈磊
责任编辑：航保君
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