本文转自：中国水运报
本报讯（全媒记者陈珺通讯员李卫东）“古老背#4白浮漂移报警，请尽快恢复！”“明白，我处立即组织出航恢复航标！”6月19日清晨6时15分，一阵急促的电话铃声打破了长江宜昌航道处值班室的平静。据悉，该浮标位于长江中游古老背锚地所在的河段，此处有众多待闸船舶靠泊，失常航标若是漂进锚地，将对锚地船舶和维护班组带来极大安全隐患。
随着一声船笛拉响，维护班组迅速出发，经过56分钟的全速航行，7时26分顺利找到失常航标并开展恢复工作。为确保舱面工作安全有序开展，轮机人员轮流投身舱面工作，检查、拖带、恢复一气呵成，13分钟便完成了失常恢复任务。
在稍作休整后，维护班组再次出航开展航标置换工作。经过近5个小时的作业，在青年团员龚棋、左章恒及轮机长李祥庆、李卫东的共同协作下顺利完成了6条航标船的置换工作。
下一步，该处将继续做好航标维护保养工作，并结合近期生产工作情况，组织开展专项业务培训，扎实推进基层航道处规范化建设，切实将内部管理精细化、服务作业标准化的要求落到实处。
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