9月26-27日，九江水道设计方案审查会及第一次工地例会在长江九江航道处召开，本次会议的召开标志着九江水道的维护疏浚保畅正式进入倒计时。
据悉，今年以来九江水道受长江汛期涨水影响，现航槽产生明显淤积，幅度2-3m，今年枯水期九江水道的维护水深提高到了6米，现在的航道条件在枯水期时远远不能满足6米深水的需求。
因此九江处提早准备，在9月23日、24日由处领导带队分别走访辖区九江海事局及下辖武穴海事处，将九江水道有关情况进行通报；在9月26日对外发布九江水道维护疏浚通电，同时对九江南#4、#5白浮按照疏浚方案进行调整，在保障辖区航道畅通安全的同时，留出施工水域，确保施工与通航两不误，尽量减少施工与通航的矛盾。
下一步，九江处将根据施工进度情况，对施工水域航标进行优化调整，并根据实际情况进行适时增设，同时现场维护船艇将24小时驻守现场；并加大测量人员、设备的投入，加强该水道测量频次；同时进一步加强沟通协调机制，使参建各方形成合力，共同确保九江水道畅通安全，为九江航道高质量发展奠定更加坚实的基础。（刘俊）
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