践行交通强国战略
年7月17日，随着古雷港1号灯浮成功抛设到位，厦门港古雷航道三期工程航标工程圆满完成。
漳州古雷石化基地是“一带一路”建设的核心承载腹地，也是国家能源战略的重要组成部分。
厦门港古雷航道位于东山湾口外至古雷半岛西侧海域，是厦门港首条30万吨级航道，建成后可以满足30万吨级油轮全潮单向通航要求，将大为完善厦门港古雷港区港口基础设施条件，为古雷石化产业的发展提供必要的基础设施保障，助推当地经济发展。
服务蓝色经济发展
航标作为航道重要设施之一,是海上的“哨兵”和航船的“眼睛”,是不可忽视的航道设施，帮助引导船舶航行、定位和避开碍航物，对于航行在古雷航道的船舶，特别是对于大型危化品船舶作用明显、意义重大。
为更好履行航海保障职责，为古雷港航运经济发展保驾护航，东海航海保障中心厦门航标处以“交通强国”战略为统领，扎实开展“我为群众办实事”活动实践，将厦门港古雷港航道三期工程航标工程列为重点项目推进落实。
助推航运中心建设
该工程前后历时8个月，共新设9座灯浮、5座虚拟AIS航标，调整10座灯浮，撤除2座灯浮，共计26座。
鉴于该工程航标设置数量多，属性多样，名称调整多，需统筹优化航标编号命名。厦门航标处充分发挥专业技术优势，对外主动对接海事监管、港口、航道、设计等相关单位，做到事前沟通，事中配合，事后反馈；对内建立“领导牵头、部门协作、上下联动”工作机制，责任到部门、到人，制定时间表和任务清单，全面启动各项工作。同时，充分整合湄洲湾、厦门、漳州保养基地各类资源，横向衔接、纵向联动，做好灯器调试、灯浮喷涂、遥测安装、船舶调度等细化事项；科学拟定航标作业方案，严格落实安全生产措施，守牢安全生产底线，密切跟踪气象情况，避开高温海上作业，高质量圆满完成该航标工程。
未来，厦门航标处将持续加强厦门港古雷航道航标建设和维护管理，提供高质量服务，为地方经济发展作出更大贡献。
本期供稿：东海航海保障中心厦门航标处
责任编辑：航保君
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