快讯！快讯！
强势
围观
近日，在东海航海保障中心宁波航标处“海巡”轮护航下，世界首艘使用三维设计建造的大型航标船“海巡”轮在宁波七里屿岛附近海域试航并进行航标作业。
“海巡”轮有啥过人之处？
开
始
炫
富
“海巡”轮总长73.34米，型宽14.00米，甲板面积超过两个半篮球场。“海巡”轮属交通运输部东海航海保障中心，最大排水量吨，是目前华东地区最大的现代化大型航标船。该船主要用于对东海海区等各港口航道的灯浮标和助航设施布设、撤除、检查和维护工作，并能兼顾海上防污染和无线电导航信号监测等任务，还能满足中国远海航区要求，可在轻度冰况区域正常航行。
值得一提的是，“海巡”轮是世界首艘使用CATIA软件设计建造，实现全船大规模三维设计交付物工程应用的新一代大型航标船，为数字化造船开启了新征程。
专家说
与以往相比，建造“海巡”轮时，借助三维模型施工，更直观，在维修、运营等方面，拥有方将享有更多便利。（海巡”轮总工艺师徐鹏飞）
前方高能
高清大图来袭！
度无死角美图
当日，“海巡”轮工作人员进行了向海中投放、回收航标等船上设备性能测试项目。测试结果显示，设备性能达到预期目标。
预告
“海巡”轮将在今年6月底
正式投用。
本期供稿：东海航海保障中心宁波航标处邹超
素材提供：东海航海保障中心上海航标处
责任编辑：航保君
觉得好看，请点这里↓↓↓
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/223.html
