我们知道东海航海保障中心管辖着从连云港到福建水域的航标和海上标志。这些设备能为船舶航行提供前进的方向，使得他们不会迷失方向！1月12日，记者从交通运输部东海航海保障中心连云港航标处获悉，江苏沿海最后一座公用航标北斗遥测设备已安装完毕，实现了江苏沿海公用干线北斗遥测全覆盖。江苏沿海地区是长江三角洲的重要组成部分，是江苏省打造“一带一路”倡议制高点的重要平台，以往对航标位置及设备运行状况进行监控，均由遥测遥控GPRS模块实现。近年来，随着北斗系统不断完善，为更好地服务江苏自贸区发展，自年起，连云港航标处开始为江苏沿海公用航标更换具有“中国芯”的国产北斗导航模块。更新北斗系统后，将有效解决深蓝远海区域航标数据通信难的问题，并为智能航保和陆海空天一体化水上大交管建设提供了技术支持和数据安全保障。据悉，在北斗星基增强系统和地基增强系统的帮助下，北斗通信技术较原有的GPRS通信技术能够提供动态分米级、静态厘米级的高精度定位服务，摆脱了原有GPRS通信技术受基站作用距离的限制，解决了长期以来“深蓝”海域无法实现航标实时遥测的技术难题。同时，北斗遥测在技术上提供了绝对安全的底线，增强了航标工作稳定性，减少了维护成本，提高了航标的科学化管理水平。此外，北斗遥测还具备区域短报文通信、传输语音和图片功能，在AIS岸基系统覆盖不到的水域，可自动实现实时位置报告，同时还可将航标及船舶周边的AIS船舶信息通过北斗短信数据链路进行传输，极大地提升了江苏沿海海事监管能力和船舶导航助航服务水平，全面提高航标综合助航效能，服务一带一路和交通强国战略建设。值得一提的是，从技术角度分析，如今所有的航标都已经应用了中国国内生产的北斗通信技术，这是一个不小的提升，因为北斗对于船舶导航技术的提升可以说是实现了质的飞跃！
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