年1月22日，佛山航道局发布航道通告，在东平水道思贤滘右侧水域（临近昆都山），已增设一座浮标43#，自通告发布之日起正式启用。
航标现场图
入滘方向看航标：
出滘方向看航标：
为何在这里新增一座浮标呢？
海事一下
据了解，在上世纪90年代前，该侧水域曾是大面积浅滩，为避免搁浅，航经此处的船舶习惯性偏向老鸦洲一侧航行，后因河砂开采等人为因素，曾经的浅滩已不复存在，该水域已达足够的水深，满足船舶通过能力。
因习惯使然，现在船舶航经思贤滘时，仍偏向老鸦洲一侧航行，导致通航宽度缩窄，船舶密度增大，增加了安全隐患，尤其是洪水、大雾、台风等恶劣天气下，给水上交通安全监管带来极大压力，使本来就流态复杂、航道弯曲的思贤滘更增加了几分危险，也因此，思贤滘水域所发生的水上交通安全事故中，该河段占比超过70%。
此次增加助航标志，引导船舶按更加合理的航路行驶，拓宽水面通航宽度，将有效的改善该河段的通航环境。
（航行指引图点击后双击放大）
新增航标后，西江进入思贤滘的航行提示如下:
一、船舶进入思贤滘前，应提早减速，当驶近太公庙时应减至最低安全航速，避免转向时惯性大占用对遇船的航路；
二、经太公庙转向后应尽靠昆都山侧沿43#红浮标方向航行，经过43#红浮标后，到达42#红浮标之前，船舶应根据本船的去向及当时通航环境情况选择直行或者转向。
小编有话说内河航道船舶交通情况复杂多变，不时会遇到各种险情，当险情突发时，附近水域的船舶和人员第一时间参与救援，对挽救人命和船舶财产能发挥重要作用。
※欢迎广大船员朋友在
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