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追根溯源长江湖口航道处成功处置一起航标

来源:航标 时间:2022/5/3
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年12月11日14:00时,张南#2白浮航标失联,长江湖口航道处一经发现便立即组织宁道标开航前往现场查看航标情况。工作人员到达现场时发现该航标已被撞翻,损失了部分航标器材。为加大航标索赔力度,维护自身合法权益,湖口处立即对该航标进行碰损排查,通过数字航道辅助决策功能,查找到2条可疑船舶,经过AIS轨迹比对发现船舶(HENGTONG)轨迹贯穿张南#2白浮当时点位,通过时间对比,判断该船舶嫌疑最大,湖口处及时向海事部门反映并提供相应证据,请求协助联系该船舶。

网络配图

通过海事部门联系,该船船长及船员2人于12月21日15:00时到达湖口航道处码头,就碰损航标相关事宜进行沟通。在了解过程中,该船长表示他们当时并未碰撞航标,船上有人目睹到是后面一条船撞到了航标,但不记得船名。湖口处立即将当日另一条可疑船舶(JINGHAI)轨迹及时间调出,通过对比船舶轨迹时间,该船长表示就是这条船碰撞航标。在得到确认后,湖口处立即向海事部门报告相关情况,请求协助联系可疑船舶。经过海事部门联系沟通,该船舶承认了当日碰撞航标的实情,并对张南#2白浮碰损情况进行了赔偿。在确认了事实后,湖口处副处长黄祥对HENGTONG船长表示感谢,并提出了一些建议:每座航标上都印有航道电话,希望碰到类似情况要及时向当地航道、海事部门反应情况,以免造成不必要的损失。该船长表示肯定并感谢湖口处为其澄清了事实。

年以来,湖口航道处已成功对3起航标碰损事件进行索赔。在航标索赔工作中,湖口处秉承实事求是原则,认真调查每一起航标碰损事件,加强与海事部门沟通协调,以长航一家人的合作意识建立了长久有效的航道保护机制。

来源:长江九江航道处以上观点,不代表湖口热线立场!◆◆◆点击“阅读原文”进入湖口人才网预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇

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